Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

sailing

Подмосковное метро.

В субботу поехал на Горбушку. Решил воспользоваться новым разрекламированным метро.
Маршрут: Долгопрудный -> Фили, чистое время в пути получилось 45+ мин.
Новый поезд Иволга. Красивый и удобный, но на короткие дистанции, т.к. сидячих мест меньше на треть. По два кресла в ряду на каждой стороне и напротив два, между ними узенький столик под два стаканчика. Вагон заполняется народом на Лобне, в Долгопрудном сесть уже сложней даже в субботу, причем лобненцы норовят растопыриться на два места, ну там рюкзак+верхняя одежда+ноутбук+кофе на столик. Wi-Fi не работает, розеток на 220 нет.
Основной недостаток - оплата проезда. Проездные карты не работают, персонал на станциях не проинструктирован. Порядок оплаты как за обычную электричку. С социальными картами такой же непорядок, я на обратной дороге из-за этого полчаса потерял.
Понятно с проездными рано или поздно разберутся, но вот интервал движения поездов изменился мало, добавилось несколько новых электричек и всё. Видимо пятиминутного интервала движения поездов нам придется ждать долго. Новых путей нет, а у нас еще и два новых моста строить через канал и Клязьму.
virtual

Из FB

Только для «яхтаннутых»)))).

Выкатываю небольшую компанию леди. Муж одной из них подарил им прогулку на яхте, и теперь они счастливые, распустив волосы,  жмурятся на санкт-петербургском (естественно редком погодном явлении) солнце.

Погода удалась. Ветер лайтовый. Волны нет. Курс и туда и обратно – «трамвай».

Не смотря на расслабленное целеполагание – они дотошно выспрашивают название парусов, узлов, веревок. Всем удается немного порулить, поделать поворотов, «поработать» с парусами.

Collapse )

Звонок «хозяйке бала».

- Алло!! Да, милый. Да!!!! Все прекрасно!!! Спасибо тебе огромное. Нет. Очень вежливый и учтивый. Ответственный. Даже отказался с нами выпить. Да!!! Все рассказал. Показал. Я теперь знаю, что на яхте три паруса. Грот, стаксель и спинакер. Правильно?- кивает мне вопросительно,- Нет. Только грот и стаксель. Спинакер не подымали. Он сказал, что им сложно управлять и можно порвать титьки (в оригинале «звернуть лифчик»). Зато на толстом курсе (на полном) он нас с девочками по очереди ставил к мачте бабочкой….

На берегу меня встречали все мужья. Обошлось…

https://m.facebook.com/groups/408305449358535?view=permalink&id=1096143830574690

virtual

(no subject)

Увы, всему на свете есть предел:
облез фасад и высохли стропила;
в автобусе на девку поглядел,
она мне молча место уступила.(с)
sail

Вертинский

Однажды ко мне в купе (вагоны были уже забиты до отказа) положили раненого полковника. Старший военный врач, командовавший погрузкой, сказал мне:
— Возьмите его. Я не хочу, чтобы он умер у меня на пункте. А вам все равно. Дальше Пскова он не дотянет. Сбросьте его по дороге.
— А что у него?
— Пуля около сердца. Не смогли вынуть— инструментов нет. Ясно? Он так или иначе умрет. Возьмите. А там— сбросите...
Collapse )
home

История про железнодорожный переход

Оригинал взят у riverpilgrim в История про железнодорожный переход



Около месяца назад, железнодорожный переход в районе улице Бутырский вал в Москве, кардинально преобразили. Поставили много знаков и табличек, светофор, освещение, сделали нормальный спуск к путям, правда, почему-то только с одной стороны. Не блог весть какая история, но в ней есть любопытные детали.

Collapse )